면접 · 현대모비스 / 샤시설계
안녕하세요. SPA 테스트를 봤는데, 요약 부분도 거의 말을 못하고 나머지도 많이 버벅거리며 질문을 다시 해달라고 많이 요청했습니다. 간단한 문장들은 이야기를 했지만 주장은 하고 그 근거는 잘 못들었구요. 이런 부분에서 레벨 3까지는 과락은 아닌걸로 아는데, 그냥 문장 구조 거의 틀리고 리스닝 잘 못알아 들었으면 레벨 2 과락이라고 보면 될까요? 저렇게 해도 레벨 3나오기도 하나요?
2025.12.17
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.
현재 2학년이고 자동차공학이라 전자회로 / 역학 둘 다 배우고 있는데 3학년 때부터 자신의 흥미에 맞는 곳을 골라서 심화하는 것 같습니다. 저는 2-2 때부터 미리 유체역학(분석) 아니면 임베디드(회로설계or프로그래밍) 중 관심 있는걸 하나 파서 미리 배워가고 싶은데 무엇을 좋아할지 잘 모르겠네요. 전반적으로 다 들었다고 해서 자동차에 대한 이해나 그 학문 분야에 특출날거 같진 않아서 뭔가 한 주제를 잡고 싶습니다. 물론 대학교에서 관심 있는 수업과 직무과 그다지 연관되지 않을 수 있지만, 현재 자동차 관련 업무 재직 중이신 분 중에 전반적인 조언을 구하고 싶습니다. 질문이 구체적이지 않은 점, 사과드립니다
조향 시스템/기구, 조향 전장 기구 직무 고민중인데 두 직무의 차이점이 궁금합니다. 저는 기계공학과에서 멀티피직스 유한요소해석, 구조최적설계 전공으로 석사를 졸업합니다. 어디 직무가 더 저한테 맞는지 궁금합니다. 조향 시스템/기구 직무는 MDPS, RWS 등의 시스템/기구 설계 및 감속기/하우징/클러치 설계와 양산개발을 담당하고 조향 전장 기구 직무는 ECU 패키지 설계 및 부품 기구 요소 설계를 담당한다고 되어있습니다. 구조/소음/진동/방열 해석 및 부품 개선 역량을 강조하려면 어떤 직무에 적합한지 궁금합니다. 현대모비스 관련 부서 재직중이신 분이 답변 해주시면 정말로 감사하겠습니다.
안녕하세요, 모비스 조향 부문 지원을 희망하는 기계공학과 학생입니다. 조향 직무에 관해 궁금증이 있어 글을 올립니다. 1. [조향 전장 기구] 직무 제가 이해하기로 조향 전장 기구 직무는 개발된 ECU나 회로를 차량의 최적 위치에 배치하고, 방열/방수/방진을 고려한 하우징을 설계하며, 모터 및 관련 부품의 설계와 와이어링 등을 수행하는 것으로 이해하는데, 이 점이 맞을지 궁금하고, 이때 필요한 핵심 역량이 무엇일지 궁금합니다. 2. [조향 전장 회로] 직무 학회에서 전기차의 전장 시스템 아키텍처를 설계하고 회로 설계의 전 과정(회로도작성 → Artwork 설계 → 기판 외주 제작 → 직접 납땜 및 Debugging -> 와이어링, 테스트)을 수행하고 성공적으로 제작한 경험이 있습니다. 하지만 회로 설계 경험은 모두 독학으로 쌓은 것이기 때문에 EMC/노이즈 등 전문적인 전기/전자 지식이 부족할 수 있다는 우려가 있는데 이런 경험으로 회로 직무에 도전하면 경쟁력이 있을까요?
현재 2학년이고 자동차공학이라 전자회로 / 역학 둘 다 배우고 있는데 3학년 때부터 자신의 흥미에 맞는 곳을 골라서 심화하는 것 같습니다. 저는 2-2 때부터 미리 유체역학(분석) 아니면 임베디드(회로설계or프로그래밍) 중 관심 있는걸 하나 파서 미리 배워가고 싶은데 무엇을 좋아할지 잘 모르겠네요. 전반적으로 다 들었다고 해서 자동차에 대한 이해나 그 학문 분야에 특출날거 같진 않아서 뭔가 한 주제를 잡고 싶습니다. 물론 대학교에서 관심 있는 수업과 직무과 그다지 연관되지 않을 수 있지만, 현재 자동차 관련 업무 재직 중이신 분 중에 전반적인 조언을 구하고 싶습니다. 질문이 구체적이지 않은 점, 사과드립니다
조향 시스템/기구, 조향 전장 기구 직무 고민중인데 두 직무의 차이점이 궁금합니다. 저는 기계공학과에서 멀티피직스 유한요소해석, 구조최적설계 전공으로 석사를 졸업합니다. 어디 직무가 더 저한테 맞는지 궁금합니다. 조향 시스템/기구 직무는 MDPS, RWS 등의 시스템/기구 설계 및 감속기/하우징/클러치 설계와 양산개발을 담당하고 조향 전장 기구 직무는 ECU 패키지 설계 및 부품 기구 요소 설계를 담당한다고 되어있습니다. 구조/소음/진동/방열 해석 및 부품 개선 역량을 강조하려면 어떤 직무에 적합한지 궁금합니다. 현대모비스 관련 부서 재직중이신 분이 답변 해주시면 정말로 감사하겠습니다.
안녕하세요, 모비스 조향 부문 지원을 희망하는 기계공학과 학생입니다. 조향 직무에 관해 궁금증이 있어 글을 올립니다. 1. [조향 전장 기구] 직무 제가 이해하기로 조향 전장 기구 직무는 개발된 ECU나 회로를 차량의 최적 위치에 배치하고, 방열/방수/방진을 고려한 하우징을 설계하며, 모터 및 관련 부품의 설계와 와이어링 등을 수행하는 것으로 이해하는데, 이 점이 맞을지 궁금하고, 이때 필요한 핵심 역량이 무엇일지 궁금합니다. 2. [조향 전장 회로] 직무 학회에서 전기차의 전장 시스템 아키텍처를 설계하고 회로 설계의 전 과정(회로도작성 → Artwork 설계 → 기판 외주 제작 → 직접 납땜 및 Debugging -> 와이어링, 테스트)을 수행하고 성공적으로 제작한 경험이 있습니다. 하지만 회로 설계 경험은 모두 독학으로 쌓은 것이기 때문에 EMC/노이즈 등 전문적인 전기/전자 지식이 부족할 수 있다는 우려가 있는데 이런 경험으로 회로 직무에 도전하면 경쟁력이 있을까요?
답변 3
